GD-0719C Автоматическое Колесо-Track Tester (Scientific Тип исследований с тремя колесами)

GD-0719C Автоматический тестер колесных колес (тип научного исследования с тремя колесами)

Вступление:

Тестер автоматического колесного трека разработан и выполнен в соответствии с T0719-2011 \"битумиозными смесями колесного теста \" в отраслевом стандарте Народной Республики Китай JTG E20-2011 \"Стандартные методы испытаний для битумных и битумных смесей для машиностроения \". Подходит для определения колесных колес против способности битумных смесей при высокой температуре. Он также может быть использован для определения стабильности битумных смесей в высокой температуре на месте.

Функции:

1. Тестер автоматического колесного колес является структура типа пола с технологией управления ПК, автоматическая система контроля температуры во время процесса тестирования, автоматическое время, отображение в реальном времени смещения колесного пути, и он может автоматически записать кривую смещения и печатать заявления.

2. Прибор может отображать кривые временного смещения и кривые временной температуры во время теста, что обеспечивает практическую основу для исследовательских институтов для изучения колесных свойств асфальтовых смесей.

3. Прибор может проводить колесные тесты при испытательной температуре 45 ℃ до 85 ℃ и давление колеса 0,7 МПа. Стандартное время испытаний составляет 60 минут.

4. Абсолютный датчик температуры используется для сбора температуры, а модулятор PWM выполняет контроль температуры с высокотемпературной стабильностью, без превышения, а также отсутствие дрейфа температуры в течение длительного времени (устранение эффекта длительной рабочей температуры дрейфа общей термопары. Датчики температуры на тестовых данных).

5. Высокоточные модули A / D (16-битный), D / A (16-битные) используются для обеспечения точности и разрешения измерения смещения и контроля температуры. Инкубатор принимает метод нагрева внешнего циркуляции, который однородное поле температуры.

Основные технические характеристики Параметры:

• Основные технические характеристики:

(1) Применимые стандарты: T0719-2011 в отраслевом стандарте JTG E20-2011 Министерства транспорта Китая

(2) Скорость ходьбы Долли: 42 раза / мин + в течение 1 времени / мин (один путь)
(3) в нескольких минутах ходьбы от долли: (230 ± 10) мм
(4) Резиновая твердость тестового колеса: 78 ± 2 (международная стандартная твердость)
(5) заземленное давление тестового колеса: (0,7 ± 0,05) МПа (при 60 ℃), регулируемая до 0,8, 0,9 МПа
(6) Диапазон обнаружения смещения: (от 0 до 30) мм
(7) Точность обнаружения смещения: менее ± 0,01 мм
(8) время испытания: (60-240) мин
(9) Диапазон контроля температуры: температура окружающей среды до 80 ℃ (может быть настроек необязательно), контрольная точность ± 0,5 ℃

(10) Общий размер машины: 2170 мм * 960 мм * 1500 мм
(11) Вес машины: 500 кг
(12) Размер теста формы: 300 мм * 300 мм * 50 мм (стандартный), тест на колес к толщине (30 ~ 100) мм тестовой формы

• Основные технические параметры:

  
  

(1) Методы работы: тест погружения и неиммерсионный тест
(2) Точность измерения температуры: ± 0,1 ℃

(3) Точность контроля температуры окружающей среды: ± 0,5 ℃

(4) Тестовый режим Точность контроля температуры: ± 0,5 ℃

(5) Количество каналов измерения температуры: 2 канала
(6) количество тестовых образцов, которые можно проверить одновременно: 3
(7) Сохранение Количество тестовых образцов: 3
(8) Режим упражнения прокатки: тестовое вращение колеса

• Рабочая сила:

  
  

(1) трехфазный источник питания: AC380V, 50HZ, 10A, трехфазная четырехпроводная система с нулевой линией
(2) Однофазный источник питания: AC220V, 50HZ, 5A, однофазный трехпроводный, с заземляющим проводом