| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
ГД-265Э
GOLD
Тестер кинематической вязкости асфальта
Этот тестер кинематической вязкости асфальта представляет собой специализированное оборудование, которое использует метод капиллярной трубки для измерения кинематической вязкости асфальта. Он может точно записывать время истечения и рассчитывать кинематическую вязкость путем объединения константы вискозиметра. Оборудование совместимо с различными спецификациями капиллярных трубок и широко используется в таких областях, как нефтехимия и строительство дорог, обеспечивая поддержку ключевых данных для контроля качества производства асфальта и надзора за инженерным строительством.
Основная структура и особенности:
Прибор для измерения кинематической вязкости асфальта состоит из капиллярного вискозиметра, ртутного термометра, электрического перемешивающего устройства, электрического нагревательного устройства, регулятора температуры, двухслойной ванны с постоянной температурой и осветительной лампы.
Основные особенности:
1. Двухслойная ванна с постоянной температурой: внутренний слой представляет собой цилиндр из твердого высокотемпературного стекла, внешняя изоляционная втулка представляет собой цилиндр из органического стекла, а между внутренним и внешним слоями имеется слой воздушной изоляции. Во время испытания, чтобы предотвратить попадание водяного пара в изоляционный слой и ухудшение наблюдения, в изоляционный слой можно наполнить сухой воздух (оборудование для надувания поставляется самостоятельно). На крышке ванны имеются три отверстия, которые используются для установки зажимов капиллярного вискозиметра и самоклеящихся деревянных крышек. На зажиме установлены три регулировочных винта для регулировки вертикальности капиллярного вискозиметра.
2. В освещении используются энергосберегающие лампы напряжением 220 В, обеспечивающие четкое наблюдение за показаниями капиллярного вискозиметра.
3. Регулятор температуры:
⑴ Датчик температуры: промышленный платиновый, с номером деления Pt100.
⑵ Регулятор температуры: интеллектуальный регулятор температуры с самонастройкой ПИД-регулятора и функцией индикации четырехпозиционного двойного светодиодного окна, быстрый контроль температуры, быстрый отклик, небольшое отклонение и точность контроля температуры ± 0,1 ℃.
⑶ Система нагрева: двойные электрические нагревательные трубки мощностью 1000 Вт и 600 Вт для обогрева. В начале работы прибора вспомогательный нагрев мощностью 1000 Вт и нагрев с контролируемой температурой мощностью 600 Вт используются вместе для быстрого нагрева; Вблизи заданной точки наблюдения мощность нагрева может регулироваться автоматически, при этом вспомогательный нагрев мощностью 1000 Вт отключается, а работает только нагрев с регулируемой температурой мощностью 600 Вт для обеспечения стабильной температуры ванны.
4. Система смешивания: Электрический миксер представляет собой однофазный асинхронный двигатель, который равномерно перемешивает и контролирует температуру в соответствии с техническими спецификациями.
Условия труда:
1. Прибор для измерения кинематической вязкости асфальта следует помещать в сухую, чистую и неагрессивную газовую среду на плоской и устойчивой экспериментальной платформе.
2. Метилсиликоновое масло или раствор глицерина следует поместить в ванну с постоянной температурой.
3. При испытании образца следует подобрать соответствующий капиллярный вискозиметр в соответствии с требованиями эксперимента.
Технические характеристики:
Мощность нагрева | л двух сортов; 1000 Вт для дополнительного обогрева и 600 Вт для регулирования температуры; |
Температура ванны | л температура окружающей среды ~ 180,0 ℃; |
Точность контроля температуры | ±0,1℃; |
Ртутный термометр | 1. Тип стержня 2. Деление шкалы: 0,1 ℃; 3. Диапазон измерения: 100–150 ℃ или 150–200 ℃; |
Кубаж ванны | не менее 23 л; |
Количество образцов | 6 Вт, 1200 об/мин; |
Температура окружающей среды | -10℃~+35℃; |
Относительная влажность | л <85%; |
Датчик температуры | l Промышленная платиностойкость, Pt100; |
Общая потребляемая мощность | l не более 1800 Вт; |
Подробная информация о продукте тестер кинематической вязкости асфальта:
Тестер кинематической вязкости асфальта
Этот тестер кинематической вязкости асфальта представляет собой специализированное оборудование, которое использует метод капиллярной трубки для измерения кинематической вязкости асфальта. Он может точно записывать время истечения и рассчитывать кинематическую вязкость путем объединения константы вискозиметра. Оборудование совместимо с различными спецификациями капиллярных трубок и широко используется в таких областях, как нефтехимия и строительство дорог, обеспечивая поддержку ключевых данных для контроля качества производства асфальта и надзора за инженерным строительством.
Основная структура и особенности:
Прибор для измерения кинематической вязкости асфальта состоит из капиллярного вискозиметра, ртутного термометра, электрического перемешивающего устройства, электрического нагревательного устройства, регулятора температуры, двухслойной ванны с постоянной температурой и осветительной лампы.
Основные особенности:
1. Двухслойная ванна с постоянной температурой: внутренний слой представляет собой цилиндр из твердого высокотемпературного стекла, внешняя изоляционная втулка представляет собой цилиндр из органического стекла, а между внутренним и внешним слоями имеется слой воздушной изоляции. Во время испытания, чтобы предотвратить попадание водяного пара в изоляционный слой и ухудшение наблюдения, в изоляционный слой можно наполнить сухой воздух (оборудование для надувания поставляется самостоятельно). На крышке ванны имеются три отверстия, которые используются для установки зажимов капиллярного вискозиметра и самоклеящихся деревянных крышек. На зажиме установлены три регулировочных винта для регулировки вертикальности капиллярного вискозиметра.
2. В освещении используются энергосберегающие лампы напряжением 220 В, обеспечивающие четкое наблюдение за показаниями капиллярного вискозиметра.
3. Регулятор температуры:
⑴ Датчик температуры: промышленный платиновый, с номером деления Pt100.
⑵ Регулятор температуры: интеллектуальный регулятор температуры с самонастройкой ПИД-регулятора и функцией индикации четырехпозиционного двойного светодиодного окна, быстрый контроль температуры, быстрый отклик, небольшое отклонение и точность контроля температуры ± 0,1 ℃.
⑶ Система нагрева: двойные электрические нагревательные трубки мощностью 1000 Вт и 600 Вт для обогрева. В начале работы прибора вспомогательный нагрев мощностью 1000 Вт и нагрев с контролируемой температурой мощностью 600 Вт используются вместе для быстрого нагрева; Вблизи заданной точки наблюдения мощность нагрева может регулироваться автоматически, при этом вспомогательный нагрев мощностью 1000 Вт отключается, а работает только нагрев с регулируемой температурой мощностью 600 Вт для обеспечения стабильной температуры ванны.
4. Система смешивания: Электрический миксер представляет собой однофазный асинхронный двигатель, который равномерно перемешивает и контролирует температуру в соответствии с техническими спецификациями.
Условия труда:
1. Прибор для измерения кинематической вязкости асфальта следует помещать в сухую, чистую и неагрессивную газовую среду на плоской и устойчивой экспериментальной платформе.
2. Метилсиликоновое масло или раствор глицерина следует поместить в ванну с постоянной температурой.
3. При испытании образца следует подобрать соответствующий капиллярный вискозиметр в соответствии с требованиями эксперимента.
Технические характеристики:
Мощность нагрева | л двух сортов; 1000 Вт для дополнительного обогрева и 600 Вт для регулирования температуры; |
Температура ванны | л температура окружающей среды ~ 180,0 ℃; |
Точность контроля температуры | ±0,1℃; |
Ртутный термометр | 1. Тип стержня 2. Деление шкалы: 0,1 ℃; 3. Диапазон измерения: 100–150 ℃ или 150–200 ℃; |
Кубаж ванны | не менее 23 л; |
Количество образцов | 6 Вт, 1200 об/мин; |
Температура окружающей среды | -10℃~+35℃; |
Относительная влажность | л <85%; |
Датчик температуры | l Промышленная платиностойкость, Pt100; |
Общая потребляемая мощность | l не более 1800 Вт; |
Подробная информация о продукте тестер кинематической вязкости асфальта: