Кинематическая вязкость является индикатором текучести масла. Больше значение, выше, что вязкость будет; Меньшее значение составляет, более низкая вязкость будет. Это значение продолжает меняться с температурой. Чем выше температура, тем меньше значение и тем ниже вязкость. У нас есть несколько различных типов кинематических вискометров, если вам это нужно, не стесняйтесь обращаться к нам, цена является договорной!

Кинематическая вязкость имеет основное значение при проектировании и выборе широкого спектра нефтяных продуктов. Калиброванные капиллярные вискометры используются для измерения потока при гравитации или вакууме при точно контролируемых температурах. Кинематический измеритель вязкости GD-125 столкнется с некоторыми проблемами во время использования, таких как нагреватель не работает, индикатор не является ярким и т. Д., Таким образом Мы уделяем больше внимания некоторым мерам предосторожности в процессе работы. Эта статья в основном вводит базовый состав измерителя вязкости движения GD-125, мер предосторожности и общих задач и соответствующих решений в работе.

Тестер вязкости асфальта необходим для измерения вязкости в строительстве дорожного движения по следующей причине: чтобы измерить долговечность дороги. Чтобы проверить возможность противостоять сдвиговому потоку и деформации. Чтобы измерить степень текучести.

Типы битума: Bitumen сорта проникновения: битум сорта проникновения - это стандартное битум, обычно используемое в качестве битума из мостовой марки, необходимый для строительства дороги и некоторых промышленных применений. Система оценки проникновения.

Что такое кинематическая вязкость? Измеряется кинематическим вискозиметром, который определяет кинематическую вязкость дизельного топлива, дистиллятного топлива, газойля и биодизельного топлива с использованием стеклянных капиллярных вискозиметров в полном соответствии с ASTM D445, IP71 Часть 1, ISO 3104.

ASTM D445, КИНЕМАТИЧЕСКИЙ ВИСКОМЕТР, испытание кинематической вязкости