Pусский  |
| Количество: | |
|---|---|
GD-2570
GOLD
GD-2570
Смоделированное обслуживание тестирования для тестера охлаждающей жидкости двигателя
Использование:
Образец будет проходить цикл в течение 1064 часов в закрытой системе, состоящей из резервуара, водяного насоса, радиатора и резиновой трубки при определенной температуре и скорости потока. Его коррозионное сопротивление определяется потерей веса типичных металлических испытательных деталей, используемых системой охлаждения двигателя в резервуаре, и состоянием внутренней поверхности каждого компонента. Изменение производительности выборки определяется периодическим анализом выборки, взятой из системы во время испытательного цикла. Моделируемый сервисный тестер подходит для концентрации охлаждающей жидкости и охлаждающей жидкости двигателя.
Технические параметры:
1. Применимые стандарты моделируемого тестера обслуживания: ASTM D2570, SH/T0088
2. Поток жидкости: 1,3 -1,6 л/с
3. Метод отопления: нагреватель
4. Рабочее время: 1064 часа
5. Режим управления температурой: термостат цифрового пида
6. Общая мощность: 3,5 кВт
7. Диапазон контроля температуры: 88 ± 2 ℃
8. Режим синхронизации: с помощью цифрового таймера дисплея
9. Рабочее давление: 80 ~ 103 кПа.
10. Рабочий источник питания: AC220V/50 Гц
Характеристики производительности:
1. Стандартная испытательная часть металла, состоящая из шести элементов в группе, в общей сложности три группы.
2. Обогреватель, нагревать равномерно.
3. Серый чугун Резервный содержит кремний 3,2%, кремний 1,8%, марганец 0,75%, в соответствии со стандартными требованиями.
4. Алюминиевый радиатор.
5. Цикл испытаний на алюминиевый насос.
6. Верхняя часть радиатора оснащена теплостойким стеклом окном наблюдения.
7. На резервом есть гнездо термометра, чтобы исправить температуру.
8. Латунный кронштейн можно установить три группы испытательных элементов.
9. Контроллер температуры микрокомпьютера, цифровой дисплей, точность ± 2 ℃ Датчик PT100.
Структура Смоделированный тестер обслуживания:
Смоделированное обслуживание тестирования для тестера охлаждающей жидкости двигателя
Использование:
Образец будет проходить цикл в течение 1064 часов в закрытой системе, состоящей из резервуара, водяного насоса, радиатора и резиновой трубки при определенной температуре и скорости потока. Его коррозионное сопротивление определяется потерей веса типичных металлических испытательных деталей, используемых системой охлаждения двигателя в резервуаре, и состоянием внутренней поверхности каждого компонента. Изменение производительности выборки определяется периодическим анализом выборки, взятой из системы во время испытательного цикла. Моделируемый сервисный тестер подходит для концентрации охлаждающей жидкости и охлаждающей жидкости двигателя.
Технические параметры:
1. Применимые стандарты моделируемого тестера обслуживания: ASTM D2570, SH/T0088
2. Поток жидкости: 1,3 -1,6 л/с
3. Метод отопления: нагреватель
4. Рабочее время: 1064 часа
5. Режим управления температурой: термостат цифрового пида
6. Общая мощность: 3,5 кВт
7. Диапазон контроля температуры: 88 ± 2 ℃
8. Режим синхронизации: с помощью цифрового таймера дисплея
9. Рабочее давление: 80 ~ 103 кПа.
10. Рабочий источник питания: AC220V/50 Гц
Характеристики производительности:
1. Стандартная испытательная часть металла, состоящая из шести элементов в группе, в общей сложности три группы.
2. Обогреватель, нагревать равномерно.
3. Серый чугун Резервный содержит кремний 3,2%, кремний 1,8%, марганец 0,75%, в соответствии со стандартными требованиями.
4. Алюминиевый радиатор.
5. Цикл испытаний на алюминиевый насос.
6. Верхняя часть радиатора оснащена теплостойким стеклом окном наблюдения.
7. На резервом есть гнездо термометра, чтобы исправить температуру.
8. Латунный кронштейн можно установить три группы испытательных элементов.
9. Контроллер температуры микрокомпьютера, цифровой дисплей, точность ± 2 ℃ Датчик PT100.
Структура Смоделированный тестер обслуживания:
