ASTM D2570 Смоделированная сервисная коррозионная тестер для охлаждающих жидкостей двигателя

Имийный тестер коррозии обслуживания для охлаждающих жидкостей двигателя

Моделируемый тестер коррозии обслуживания для охлаждающих жидкостей двигателя - это профессиональное оборудование, используемое для оценки характеристик защиты от коррозии охлаждающей жидкости двигателя на металлических компонентах в реальных условиях работы. Моделируя среду замкнутого цикла системы охлаждения, протестируется степень коррозии охлаждающей жидкости на стандартных деталях металла, таких как латунь, сталь и т. Д. Производительность защиты оценивается с помощью анализа потери веса (мг/см ²) испытательных частей и наблюдения за поверхностным состоянием компонентов системы (таких как отложения и ямы). Он подходит для исследования и разработок с формулой охлаждающей жидкости, контроля качества и сертификации спецификации. Он широко используется в производственных предприятиях, автомобильных производителях, сторонних лабораториях и других сценариях, обеспечивая научную основу для надежности системы охлаждения.

Стандарты приняты:

Основной целью ASTM D2570 является количественная оценка степени коррозии охлаждающей жидкости на различных металлических материалах путем моделирования реальных условий труда систем охлаждения двигателя, обеспечивая поддержку данных для оптимизации охлаждающей жидкости, контроля качества и прогнозирования жизни. Этот стандарт тесно связан с фактическими условиями использования, такими как динамические системы циркуляции: оценка эрозии и коррозии поверхностей металлов путем моделирования потока охлаждающей жидкости в компонентах, таких как радиаторы и водяные насосы.

В закрытой системе, состоящей из резервуара, водяного насоса, радиатора и резиновой трубки, образец циркулировали в течение 1064 часов при 88 ° C и определенной скорости потока. Потеря веса листа и визуальный осмотр поверхности состояния внутренней поверхности каждого компонента определяются, и изменение производительности образца определяется путем анализа образца, полученного из системы, периодически во время испытательного цикла.

Функции:

1. Моделируемый тестер коррозии обслуживания состоит из работы и отображения, управления нагреванием, управления скоростью, управления давлением, системы управления потоком и поддерживающих компонентов.

2. Мотор: используется для привода циркуляции охлаждающей жидкости, связанный с водяным насосом.

3. Водяной насос: обеспечить циркулирующий поток, требуемый стандартом.

4. Конденсатор: уменьшите испытательное давление и моделируйте условия работы автомобилей.

5. Испытательный кусок металла: имитировать условия коррозии металла.

6. Водохранилище: обеспечить каталитический эффект.

7. Стеклянная трубка: наблюдайте за состоянием циркуляции образца.

Технические характеристики:

Детали продукта: