PусскийПросмотры:0 Автор:Джейн Чет Время публикации: 2021-11-03 Происхождение:Работает
О классификации и стандартах качества морского мазута
Морское масло должно строго контролировать содержание воды и механические примеси, в противном случае он будет блокировать масляную цепь, масляный фильтр или сопло и привести к остановке корабля, или даже опасную аварию. Нефтяное масло с плохой стабильностью может заблокировать трубопровод подачи топлива из-за осажденного асфальтового шлама или блокировать топливный насос или насадку после завершения и не запускаться.
Требования:
Разъемное масло в основном из вакуумной остаточной нефти и потрескавшейся остаточного масла. Это топливное масло имеет низкую вязкость и низкую точку замораживания, поэтому его можно использовать с небольшим или без предварительного нагрева. Следовательно, устойчивость хранения морского мазута чрезвычайно важно. Недавно морские топливные масла во многих странах добавили присадки от осаждения против осадка. Чтобы добиться доброй производительности сгорания и уменьшить коксуцию насадок и печей, в дополнение к лучшей стабильности, также требуется меньше жесткого шага. Лучше всего использовать топливо, которое не содержит асфальтенов. Это также для уменьшения содержания углеродного пыли в выхлопном газе сгорания, чтобы предотвратить внезапное черное дыма, чтобы сохранить топливо и предотвратить загрязнение воздуха.
Классификация и стандарты качества морского мазута:
Морское топливное масло делится на два типа продуктов, один является морское топливо для дистиллята, а другой - это морское топливо типа остаточного типа.
Дистиллятивное топливоВ основном используются в высокоскоростных дизельных двигателях и средних скоростях дизельных двигателей, главным образом, для обеспечения питания для малых и средних кораблей, парусных коротких расстояний, таких как песовые корабли, рыбацкие лодки и сухой массовые корабли, плавание на реке Янцца и канал.
Остаточное топливов основном используются в международных транспортировках, а также в крупных кораблях, транспортируемых вдоль побережья и вдоль реки. Большая мощность двигателя требует высокой вязкости до 700 к чему.
Оценка качества морского мазута включает в себя кинематическую вязкость ASTM D445, плотность ASTM D1298, содержание серы ASTM D4294 и ASTM D5453, ASTM D4294 & ASTM D5453, точка вспышки ASTM D93, замкнутая замкнутая точка Flash, ASTM D664, кислотное значение, ASTM D2274 Стабильность окисления, остаточный углерод, низкая температура, ASTM D6304 Содержание воды, ASTM D482 Содержание золы, теплотворное значение, общий осадок и так далее.
